وإذ تضع اقتحام مصممة لتحمل حمولة التوجه في سرعة عالية العملية ، التي تتألف من الطويق مع الكرة المتداول القناة . لأن الطويق هو وسادة ، وإذ تضع اقتحام الكرة يمكن تقسيمها إلى نوعين : شقة أسفل وسادة وسادة كروية نوع و نوع . هذا النوع من تحمل يمكن أن تحمل الحمولة المحورية ، ولكن لا يمكن أن تحمل حمولة شعاعي .

هناك نقطتان رئيسيتان لتركيب واضعا الكرة التوجه :

واحد هو مراقبة الجودة من القفص الصلب الكرة ، والآخر هو السيطرة على الارتفاع الاسمي تي بعد تحمل الجمعية .

وبالإضافة إلى ذلك ، لأن رمح الدائري ، خاتم مقعد يمكن فصلها ، مما أدى إلى مشكلة إدارية ، وهذا هو ، لمنع استيراد أجزاء تحمل مختلطة .

بعد الضغط ، الكرة الصلب يجب أن تكون استدارة بمرونة في جيب حفرة ، ولكن لا يمكن أن تسقط من جيب حفرة .

عندما يتم الضغط على القفص الصلب عميق جدا ، يمكن أن تجعل الكرة الصلب الصغيرة توجيه الزخم ، وعلاوة على ذلك ، فإن الاتصال بين بصمة محدبة جزء القفص هو القليل جدا ، وقوة القفص غير كافية .

من أجل تجنب الخلط بين الصورة ، وهي مجموعة من المحامل التي يتم تجميعها في العثور على اثنين من حلقات أو حلقات .

عادة ، عندما يتم إغلاق الأكمام ، سحب خاتم ، كتلة مقعد يمكن تمييزها عن طريق مساعدة الأدوات ، أو القطر الداخلي قياس المكونات المستخدمة للتحقق من حجم القطر الداخلي قبل أخذ العينات الاسمية الارتفاع .

إذا كان القطر الداخلي من خاتم مقعد واضح التبريد والتدفئة المؤكسدة اللون أو لا طحن ، فإنه ليس من الضروري التحقق من حجم القطر الداخلي .

وإذ تضع اقتحام الكرة يجب قياس الارتفاع الاسمي ر بعد الجمعية للتأكد من أنها مؤهلة . عند قياس ، معايرة مع ارتفاع كتلة أو قطعة القياسية ، وقياس الحمل ، مع تناوب عشرات المرات ، يجب أن تصل إلى الحد الأدنى من الارتفاع .

عند التوجه واضعا الكرة تعمل في سرعة عالية ، زاوية الاتصال بين الكرة الصلب شعاعي الطائرة من القناة سوف تتأثر قوة الطرد المركزي ، مما يؤدي إلى انزلاق الكرة الصلب بالنسبة إلى القناة . هذا النوع من الانزلاق يمكن أن تلحق الضرر مع التصاق ارتداء .

من أجل منع هذا النوع من الضرر ، يجب التأكد من أن الحد الأدنى من حمولة تحمل فحوى الكرة رمح ، انظر الصيغة 1 أو الصيغة 2 ، أكبر من القيمة المحسوبة .

الصيغة 1 : famin = ك ؟ n*n

الصيغة 2 : famin = coa / 1000

Famin : الحد الأدنى من الحمولة المحورية ( ن )

ك : الحد الأدنى من معامل الحمولة المحورية

ن : سرعة الدوران ( في الدقيقة )

COA : تصنيف الأساسية تحميل ثابتة ( ن )

في اتجاه واحد واضعا الكرة التوجه يمكن أن تحمل حمولة من اتجاه واحد فقط ، إذا كان يمكن أن تحمل حمولة من اتجاهين ، يجب اختيار الاتجاه واضعا الكرة .

وإذ تضع اقتحام الكرة يجب أن يكون الحد الأدنى من تحميل أو تحميل . عندما رمح عمودي ، رمح الوزن عادة ما يتجاوز الحد الأدنى من الحمل . عند هذه النقطة ، بسبب تأثير عكس الاتجاه المحوري الأحمال الخارجية ، تحميل العمل قد ينخفض .