|
المشاريع |
وحدة |
JZDX5040 |
|
|
رحلة |
إكس |
مم |
500 |
|
واي |
مم |
400 |
|
|
ز |
مم |
250 |
|
|
المسافة من سطح المنزلق إلى المنضدة |
مم |
240-490 |
|
|
منضدة |
حجم |
مم |
500س600 |
|
تينوع الأخدود |
مم |
4-14 |
|
|
تحميل . |
كيلوغرام |
200 |
|
|
بوابة الارتفاع |
مم |
470 |
|
|
بوابة العرض |
مم |
620 |
|
|
دقة . |
تحديد المواقع |
مم |
س0.01 / 300 |
|
تكرار الموقع |
مم |
س0.005 |
|
|
المغزل الكهربائية |
سرعة الدوران |
دورات في الدقيقة |
24000 |
|
تفتق |
|
إير 20 |
|
|
أداة القطر |
مم |
ماكسΦ12 |
|
|
قوة . |
كيلوواط |
2.2 |
|
|
X / Y / Zرمح المحرك |
قوة . |
دبليو |
400 |
|
عزم الدوران |
Nm |
1.27 |
|
|
تصنيف السرعة |
دورات في الدقيقة |
3000 |
|
|
تغذية السرعة |
سريع . |
م / دقيقة |
24 |
|
قطع |
مم / دقيقة |
1-4000 |
|
|
مصدر الطاقة المطلوبة |
قوة إمداد تموين |
كيلوفولت أمبير |
5 |
|
كائن حي |
وزن . |
تي |
1.8 |
|
الطول |
مم |
1880 |
|
|
عرض |
مم |
1420 |
|
|
مرتفعات |
مم |
2000 |
|
|
X / Y / Zرمح دليل السكك الحديدية عدد |
كل2 |
||
|
X / Y / Zمواصفات المحور دليل السكك الحديدية |
دليل خطي |
||
|
ثلاثة رمح المحرك طريقة الاتصال |
اتصال مباشر |
||
|
نظام التحكم العددي |
الجيل الجديد من تايوان10أ |
||
