z900 العاصمة المحرك
z900 نوع الكذب المباشر للسيارات هي الشركة الجديدة تطوير سلسلة كبيرة من المحركات الحالية مناسبة زي مركز المحرك هو 900 ملم .
z900 العاصمة المحركات الكهربائية ممتازة الأداء ، وهيكل معقول ، صغيرة الحجم . الخصائص الكهربائية وهيكل حجم المحرك قد وصلت إلى نفس الهدف من استيراد السيارات .
z900 نوع العاصمة المحرك هو مناسبة لنقل الطاقة الميكانيكية التي تحتاج إلى تنظيم سرعة واسعة النطاق ، مثل الصلب المتداول آلة ، آلة رفع الألغام . السفينة ، معدات الاختبار ، الخ .
z900 العاصمة المحرك نوع الوصف

أداء z900 العاصمة المحرك
1 ، موتور التيار المباشر في جدول مواصفات المحرك تصنيف البيانات صباح كبير نظام التشغيل المستمر ( S1 ) .
2 ، المحرك الكهربي القياسية 660 ، 750 ، 850 ، 950 فولت أربع درجات . مستويات أخرى من الجهد قد تكون مطلوبة .
3 ، طريقة الإثارة من المحرك هو متحمس من قبل الآخرين . الإثارة لف أربعة يؤدي الطرفية ، وتنقسم إلى مجموعتين . الإثارة الكهربائية الضغط 220 فولت في سلسلة ؛ الإثارة الجهد 110 فولت عندما اثنين من مجموعات متصلة على التوازي . المحرك يسمح الإثارة القسرية ، قوية الإثارة الجهد لا يتجاوز 500 فولت .
4 ، محرك الدائرة الرئيسية الحالية معدل التغير ( دي / DT ) يسمح لتصل إلى 200 مرة من تصنيف الحالية / ثانية .
5 ، المحرك هو اتجاه واحد بالتناوب ، معيار التوجيه من نهاية الإرسال يعتبر في اتجاه عقارب الساعة . إذا رغب المستخدم ، ويمكن أيضا أن تكون مصممة لتدوير في كلا الاتجاهين .
6 ، موتور منفذ مربع موقف القرص من نهاية الإرسال في الجانب الأيمن من الإطار .
7 - انظر الرسم البياني 1 على المدى القصير قدرة المحرك الكهربائي .
في بعض الأحيان استخدام القدرة الزائد على المدى القصير يشير إلى الحالات التي نادرا ما يحدث أو في حالات الطوارئ ، والمحركات الكهربائية في 1 دقيقة من الوقت لتحمل أكثر من تصنيف مستمر الحمولة . من المستحسن أن قواطع دوائر لحظية قطع الجهاز يجب أن تكون مصممة على أساس الاستخدام العرضي على المدى القصير الزائد القدرة .
في كثير من الأحيان استخدام على المدى القصير القدرة الزائد يشير إلى قدرة المحرك على تحمل أكثر من تصنيف الحمل مرارا وتكرارا كجزء من دورة العمل العادية .
إذا كان المحرك يعمل في سرعة أقل من 15 ثانية و 250 في المائة من فئة الحالية ، يجب أن يتشاور مع الشركة المصنعة .
الخصائص الهيكلية z900 العاصمة المحرك
1 ، الجزء الثابت والدوار الحديد الأساسية من المحرك ، على التوالي ، من خلال اعتماد عالية الجودة لوحة رقيقة من الصلب ، السيليكون الصلب لوحة متداخلة ، وحسن الأداء المغناطيسي موصل ، تنطبق على رد فعل سريع تصحيح امدادات الطاقة .
2 ، موتور عزل الصف و الصف ؛ و الخالية من المذيبات فراغ الضغط غمس الطلاء ( المبادرة المتعلقة بمنع العنف ) العلاج . لف العزل لديها خصائص عازلة جيدة ، ومقاومة الرطوبة ، والقوة الميكانيكية والموصلية الحرارية .
3 ، محرك كهربائي يستخدم غطاء نهاية نوع انزلاق واضعة ، واضعة مقعد واضعة بوش كروية الاتصال ، الشرق هو فصل مع طبقة عازلة ، مع وظيفة جيدة المحاذاة .
مع نقطة الاتصال الكهربائية نوع جهاز قياس درجة الحرارة أو PT100 البلاتين المقاومة قياس درجة الحرارة عنصر ( المصنع يمكن أن تكون مطابقة مع توريد النفط مع الجهاز ) .
4 ، اثنين من المحركات الكهربائية وغيرها من اثنين من اللفات لف القطب الموجب ptiootfi جزءا لا يتجزأ من عناصر قياس درجة الحرارة المقاومة .
5 ، رمح الدورية في نهاية رمح المحرك مع تمديد الأرض فرشاة .
6 ، كلا الجانبين من موتور العاكس نهاية مجهزة حماية الأبواب لتسهيل الصيانة واستبدال الفرشاة .
7 ، العاكس مع التيار المتردد 220 فولت فوق الإضاءة .
8 ، محرك كهربائي مع الجهد 220 فولت التكثيف دليل سخان .
9 ، موتور تركيب هيكل نوع M1001 .
10 ، موتور الإسكان حماية IP22 و IP44 .
11 - طرق تبريد المحرك ic17 ic37 , و icw37a86 . . . . . . .
ملاحظة : إذا كان المستخدم يحتاج إلى نوع آخر من تركيب هيكل ، حماية درجة من الغلاف الخارجي و طريقة التبريد يمكن التفاوض بشأنها بشكل منفصل .
| 基速 (د / دقيقة) | نسبة السرعة الأساسية | نسبة تصنيف الحالية | |
| الاستخدام العرضي | غالبا ما تستخدم | ||
| 100≤n <200 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 180 | 150 | |
| 300 | 130 | 100 | |
| 200≤n <300 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 160 | 135 | |
| 300 | 115 | 90 | |
| 300≤n <400 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 150 | 120 | |
| 250 | 120 | 90 | |
| 400≤n <500 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 145 | 110 | |
| 500≤n <600 | 100 | 200 | 175 |
| 760 | 150 | 125 | |
أقصى سرعة الدوران و لحظة من الجمود z900 العاصمة المحرك هو مبين في الجدول التالي :
| نموذج | نانومتر | ج |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1000 | 790 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 900 | 920 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 740 | 1072 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 600 | 1271 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 470 | 1530 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 370 | 1836 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 300 | 2217 |
الرموز في الجدول :
أقصى سرعة المحرك ( ص / دقيقة )
ي - سرعة دوران المحرك الجمود ( كجم . م ² )
طريقة تبريد المحرك ic37
| نموذج | باء | بي بي | ل | دال | هاء |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 1600 | 2050 | 3430 | 320 | 380 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 |


| نموذج | باء | بي بي | ل | دال | هاء | لوس أنجلوس |
| Z900-315-1-4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 | 2315 |
| Z900-400-1-4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 | 2400 |
| Z900-500-1-4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 | 2500 |
| Z900-630-1-4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 | 2630 |
| Z900-800-1-4 | 1600 | 2050 | 343 | 320 | 380 | 2800 |
| Z900-1000-1 - 4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 | 3000 |
| Z900-1250-1 - 4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 | 3250 |
مواصفات z900 العاصمة المحرك
| نموذج | ب | يو | ن | ب | يو | ن | ب | يو | ن | ب | يو | ن |
| Z900-315-1 | 1600 | 750 | 420 | 1800 | 850 | 479 | 2000 | 950 | 538 | |||
| Z900-400-1 | 330 | 376 | 422 | |||||||||
| Z900-500-1 | 262 | 300 | 336 | |||||||||
| Z900-630 ~ 1 | 206 | 236 | 265 | |||||||||
| Z900-800-1 | 162 | 186 | 210 | |||||||||
| Z900-1000-1 | 129 | 148 | 166 | |||||||||
| Z900-1250-1 | 103 | 118 | 133 | |||||||||
| Z900-315-2 | 660 | 417 | 750 | 468 | 850 | 530 | 2240 | 950 | 595 | |||
| Z900-400-2 | 318 | 365 | 415 | 467 | ||||||||
| Z900-500-2 | 253 | 290 | 330 | 372 | ||||||||
| Z900-630-2 | 200 | 230 | 261 | 294 | ||||||||
| Z900-800-2 | 157 | 181 | 206 | 232 | ||||||||
| Z900-1000-2 | 124 | 143 | 163 | 184 | ||||||||
| Z900-1250-2 | 99 | 114 | 130 | 147 | ||||||||
| Z900-315-3 | 660 | 455 | 750 | 520 | 850 | 595 | ||||||
| Z900-400-3 | 357 | 407 | 465 | |||||||||
| Z900-500-3 | 284 | 325 | 370 | |||||||||
| Z900-630-3 | 224 | 256 | 292 | |||||||||
| Z900-800-3 | 176 | 202 | 230 | |||||||||
| Z900-1000-3 | 140 | 160 | 183 | |||||||||
| Z900-1250-3 | 111 | 128 | 146 | |||||||||
| Z900-315-4 | 660 | 520 | 750 | 595 | ||||||||
| Z900-400-4 | 408 | 470 | ||||||||||
| Z900-500-4 | 325 | 373 | ||||||||||
| Z900-630-4 | 257 | 295 | ||||||||||
| Z900-800-4 | 203 | 232 | ||||||||||
| Z900-1000-4 | 160 | |||||||||||
| Z900-1250-4 | 128 | |||||||||||
الرموز في الجدول :
تصنيف قوة المحرك ( كيلوواط )
تقدير الجهد للسيارات ( ت )
تصنيف سرعة المحرك ( ص / دقيقة )
z900 العاصمة المحرك
z900 نوع الكذب المباشر للسيارات هي الشركة الجديدة تطوير سلسلة كبيرة من المحركات الحالية مناسبة زي مركز المحرك هو 900 ملم .
z900 العاصمة المحركات الكهربائية ممتازة الأداء ، وهيكل معقول ، صغيرة الحجم . الخصائص الكهربائية وهيكل حجم المحرك قد وصلت إلى نفس الهدف من استيراد السيارات .
z900 نوع العاصمة المحرك هو مناسبة لنقل الطاقة الميكانيكية التي تحتاج إلى تنظيم سرعة واسعة النطاق ، مثل الصلب المتداول آلة ، آلة رفع الألغام . السفينة ، معدات الاختبار ، الخ .
z900 العاصمة المحرك نوع الوصف

أداء z900 العاصمة المحرك
1 ، موتور التيار المباشر في جدول مواصفات المحرك تصنيف البيانات صباح كبير نظام التشغيل المستمر ( S1 ) .
2 ، المحرك الكهربي القياسية 660 ، 750 ، 850 ، 950 فولت أربع درجات . مستويات أخرى من الجهد قد تكون مطلوبة .
3 ، طريقة الإثارة من المحرك هو متحمس من قبل الآخرين . الإثارة لف أربعة يؤدي الطرفية ، وتنقسم إلى مجموعتين . الإثارة الكهربائية الضغط 220 فولت في سلسلة ؛ الإثارة الجهد 110 فولت عندما اثنين من مجموعات متصلة على التوازي . المحرك يسمح الإثارة القسرية ، قوية الإثارة الجهد لا يتجاوز 500 فولت .
4 ، محرك الدائرة الرئيسية الحالية معدل التغير ( دي / DT ) يسمح لتصل إلى 200 مرة من تصنيف الحالية / ثانية .
5 ، المحرك هو اتجاه واحد بالتناوب ، معيار التوجيه من نهاية الإرسال يعتبر في اتجاه عقارب الساعة . إذا رغب المستخدم ، ويمكن أيضا أن تكون مصممة لتدوير في كلا الاتجاهين .
6 ، موتور منفذ مربع موقف القرص من نهاية الإرسال في الجانب الأيمن من الإطار .
7 - انظر الرسم البياني 1 على المدى القصير قدرة المحرك الكهربائي .
في بعض الأحيان استخدام القدرة الزائد على المدى القصير يشير إلى الحالات التي نادرا ما يحدث أو في حالات الطوارئ ، والمحركات الكهربائية في 1 دقيقة من الوقت لتحمل أكثر من تصنيف مستمر الحمولة . من المستحسن أن قواطع دوائر لحظية قطع الجهاز يجب أن تكون مصممة على أساس الاستخدام العرضي على المدى القصير الزائد القدرة .
في كثير من الأحيان استخدام على المدى القصير القدرة الزائد يشير إلى قدرة المحرك على تحمل أكثر من تصنيف الحمل مرارا وتكرارا كجزء من دورة العمل العادية .
إذا كان المحرك يعمل في سرعة أقل من 15 ثانية و 250 في المائة من فئة الحالية ، يجب أن يتشاور مع الشركة المصنعة .
الخصائص الهيكلية z900 العاصمة المحرك
1 ، الجزء الثابت والدوار الحديد الأساسية من المحرك ، على التوالي ، من خلال اعتماد عالية الجودة لوحة رقيقة من الصلب ، السيليكون الصلب لوحة متداخلة ، وحسن الأداء المغناطيسي موصل ، تنطبق على رد فعل سريع تصحيح امدادات الطاقة .
2 ، موتور عزل الصف و الصف ؛ و الخالية من المذيبات فراغ الضغط غمس الطلاء ( المبادرة المتعلقة بمنع العنف ) العلاج . لف العزل لديها خصائص عازلة جيدة ، ومقاومة الرطوبة ، والقوة الميكانيكية والموصلية الحرارية .
3 ، محرك كهربائي يستخدم غطاء نهاية نوع انزلاق واضعة ، واضعة مقعد واضعة بوش كروية الاتصال ، الشرق هو فصل مع طبقة عازلة ، مع وظيفة جيدة المحاذاة .
مع نقطة الاتصال الكهربائية نوع جهاز قياس درجة الحرارة أو PT100 البلاتين المقاومة قياس درجة الحرارة عنصر ( المصنع يمكن أن تكون مطابقة مع توريد النفط مع الجهاز ) .
4 ، اثنين من المحركات الكهربائية وغيرها من اثنين من اللفات لف القطب الموجب ptiootfi جزءا لا يتجزأ من عناصر قياس درجة الحرارة المقاومة .
5 ، رمح الدورية في نهاية رمح المحرك مع تمديد الأرض فرشاة .
6 ، كلا الجانبين من موتور العاكس نهاية مجهزة حماية الأبواب لتسهيل الصيانة واستبدال الفرشاة .
7 ، العاكس مع التيار المتردد 220 فولت فوق الإضاءة .
8 ، محرك كهربائي مع الجهد 220 فولت التكثيف دليل سخان .
9 ، موتور تركيب هيكل نوع M1001 .
10 ، موتور الإسكان حماية IP22 و IP44 .
11 - طرق تبريد المحرك ic17 ic37 , و icw37a86 . . . . . . .
ملاحظة : إذا كان المستخدم يحتاج إلى نوع آخر من تركيب هيكل ، حماية درجة من الغلاف الخارجي و طريقة التبريد يمكن التفاوض بشأنها بشكل منفصل .
| 基速 (د / دقيقة) | نسبة السرعة الأساسية | نسبة تصنيف الحالية | |
| الاستخدام العرضي | غالبا ما تستخدم | ||
| 100≤n <200 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 180 | 150 | |
| 300 | 130 | 100 | |
| 200≤n <300 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 160 | 135 | |
| 300 | 115 | 90 | |
| 300≤n <400 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 150 | 120 | |
| 250 | 120 | 90 | |
| 400≤n <500 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 145 | 110 | |
| 500≤n <600 | 100 | 200 | 175 |
| 760 | 150 | 125 | |
أقصى سرعة الدوران و لحظة من الجمود z900 العاصمة المحرك هو مبين في الجدول التالي :
| نموذج | نانومتر | ج |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1000 | 790 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 900 | 920 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 740 | 1072 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 600 | 1271 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 470 | 1530 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 370 | 1836 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 300 | 2217 |
الرموز في الجدول :
أقصى سرعة المحرك ( ص / دقيقة )
ي - سرعة دوران المحرك الجمود ( كجم . م ² )
طريقة تبريد المحرك ic37
| نموذج | باء | بي بي | ل | دال | هاء |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 1600 | 2050 | 3430 | 320 | 380 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 |


| نموذج | باء | بي بي | ل | دال | هاء | لوس أنجلوس |
| Z900-315-1-4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 | 2315 |
| Z900-400-1-4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 | 2400 |
| Z900-500-1-4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 | 2500 |
| Z900-630-1-4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 | 2630 |
| Z900-800-1-4 | 1600 | 2050 | 343 | 320 | 380 | 2800 |
| Z900-1000-1 - 4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 | 3000 |
| Z900-1250-1 - 4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 | 3250 |
مواصفات z900 العاصمة المحرك
| نموذج | ب | يو | ن | ب | يو | ن | ب | يو | ن | ب | يو | ن |
| Z900-315-1 | 1600 | 750 | 420 | 1800 | 850 | 479 | 2000 | 950 | 538 | |||
| Z900-400-1 | 330 | 376 | 422 | |||||||||
| Z900-500-1 | 262 | 300 | 336 | |||||||||
| Z900-630 ~ 1 | 206 | 236 | 265 | |||||||||
| Z900-800-1 | 162 | 186 | 210 | |||||||||
| Z900-1000-1 | 129 | 148 | 166 | |||||||||
| Z900-1250-1 | 103 | 118 | 133 | |||||||||
| Z900-315-2 | 660 | 417 | 750 | 468 | 850 | 530 | 2240 | 950 | 595 | |||
| Z900-400-2 | 318 | 365 | 415 | 467 | ||||||||
| Z900-500-2 | 253 | 290 | 330 | 372 | ||||||||
| Z900-630-2 | 200 | 230 | 261 | 294 | ||||||||
| Z900-800-2 | 157 | 181 | 206 | 232 | ||||||||
| Z900-1000-2 | 124 | 143 | 163 | 184 | ||||||||
| Z900-1250-2 | 99 | 114 | 130 | 147 | ||||||||
| Z900-315-3 | 660 | 455 | 750 | 520 | 850 | 595 | ||||||
| Z900-400-3 | 357 | 407 | 465 | |||||||||
| Z900-500-3 | 284 | 325 | 370 | |||||||||
| Z900-630-3 | 224 | 256 | 292 | |||||||||
| Z900-800-3 | 176 | 202 | 230 | |||||||||
| Z900-1000-3 | 140 | 160 | 183 | |||||||||
| Z900-1250-3 | 111 | 128 | 146 | |||||||||
| Z900-315-4 | 660 | 520 | 750 | 595 | ||||||||
| Z900-400-4 | 408 | 470 | ||||||||||
| Z900-500-4 | 325 | 373 | ||||||||||
| Z900-630-4 | 257 | 295 | ||||||||||
| Z900-800-4 | 203 | 232 | ||||||||||
| Z900-1000-4 | 160 | |||||||||||
| Z900-1250-4 | 128 | |||||||||||
الرموز في الجدول :
تصنيف قوة المحرك ( كيلوواط )
تقدير الجهد للسيارات ( ت )
تصنيف سرعة المحرك ( ص / دقيقة )
